Vendemos tapas de cilindro nuevas e importadas para todas las marcas del parque automotor argentino:

• Volkswagen: Gol, Gol Trend, Suran, Fox, Voyage, Polo, Vento, Bora, Amarok, Up!, T-Cross, Saveiro
• Renault: Clio 1.2 / 1.6, Kangoo, Sandero, Logan, Duster, Megane, Scenic, Master, Oroch, Kwid
• Chevrolet: Corsa 1.6 / 1.8, Meriva, Onix, Prisma, Cruze 1.8 / 1.4T, Tracker, S10, Spin, Agile, Aveo
• Fiat: Palio, Siena, Uno, Punto, Cronos, Argo, Mobi, Strada, Toro, Ducato, Fiorino, 500
• Ford: Ka, Fiesta, Focus, EcoSport, Ranger (Maxion 2.5, Duratorq 2.2/3.2), Territory, Transit
• Toyota: Hilux (2.5 / 2.8 / 3.0), Etios, Corolla, Yaris, SW4
• Peugeot: 206, 207, 208, 308, 408, Partner, Expert, 2008, 3008
• Citroën: C3, C4, C4 Cactus, Berlingo, C-Elysée, Xsara Picasso
• Importados: Audi, BMW, Mercedes-Benz (Sprinter, Vito, Clase C), Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Jeep, Chery

También tapas para motores diésel y nafteros, de aluminio y fundición. Somos importadores directos, por eso ofrecemos el mejor precio del mercado.

Sí, trabajamos con tapas de cilindro para motores diésel pesados:

• Mercedes-Benz: OM904, OM906, OM924, OM926, OM457, OM460 (Atego, Axor, Actros, colectivos OH/OF)
• Cummins: ISBe 4 y 6 cilindros, ISLe, ISF 3.8, 6CT/6CTAA 8.3L, NT855, ISX (Ford Cargo, VW Constellation/Delivery, maquinaria Cat/Case)
• MAN/Volkswagen: D08, D26 (Constellation, Delivery, Worker, Meteor)
• Scania: motores DC09, DC11, DC12, DC13 (Serie P, G, R, S)
• Fiat/Iveco: motores para tractores Fiat 500, 600, 780, 900; Iveco Daily, Tector, Stralis
• Perkins: motores 4.236, 6.354, 1004, 1006 (tractores Massey Ferguson, John Deere)
• Deutz: motores refrigerados por aire y agua para tractores y maquinaria agrícola

Consultános modelo de motor y te indicamos disponibilidad y precio.

Son dos opciones válidas según el estado de tu tapa actual:

Tapa nueva (importada): es la opción ideal cuando la tapa original tiene fisuras graves, deformaciones irreparables, corrosión profunda en las cámaras de agua o daño estructural por sobrecalentamiento severo. Nuestras tapas importadas vienen con altura estándar de fábrica, asientos de válvulas nuevos, guías nuevas y listas para armar o ya armadas completas (con árbol de levas, válvulas, resortes, botadores y sellos).

Rectificación/reparación: si tu tapa no tiene fisuras ni daño irreparable, podemos rectificar la superficie de apoyo (planitud), cambiar guías y asientos de válvulas, reparar roscas de bujías o calentadores, y hacer prueba hidrostática de estanqueidad. Con nuestra tecnología y experiencia de más de 40 años, la tapa queda como nueva a un costo menor. Te asesoramos cuál opción conviene según el diagnóstico.

¡Sí! Enviamos tapas de cilindro a toda la Argentina. Tiempos estimados:

• Mendoza y Gran Mendoza: entrega en el día o retiro en local
• Cuyo (San Juan, San Luis, San Rafael): 24-48 horas
• Buenos Aires y AMBA: 24-48 horas
• Córdoba, Rosario, Santa Fe: 24-48 horas
• Neuquén, Cipolletti, Río Negro: 48-72 horas
• Patagonia (Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Trelew): 48-72 horas
• NOA y NEA (Tucumán, Salta, Corrientes, Misiones, Chaco): 48-72 horas

Cada envío va embalado y protegido profesionalmente. También podés retirar en Brandsen 2770, Dorrego, Guaymallén, Mendoza.

Porque somos importadores directos. No compramos a intermediarios ni distribuidores — importamos las tapas de cilindro directo de fábrica y las vendemos sin recargos de intermediación. Eso nos permite ofrecer un precio inigualable garantizado: si encontrás un precio más bajo por la misma tapa y calidad, lo igualamos o superamos. Al estar en Mendoza nuestros costos operativos son menores que en Buenos Aires, y trasladamos ese ahorro al precio final. Llevamos más de 40 años en el rubro con relaciones directas con fábricas que nos permiten negociar volúmenes y mantener stock permanente sin encarecer el producto.

Ofrecemos ambas opciones:

Tapa desnuda (sin armar): solo la pieza de aluminio o fundición con asientos y guías de válvulas ya instalados. Ideal para talleres y rectificadores que prefieren armarla con sus propios componentes.

Tapa armada completa: incluye árbol de levas, válvulas de admisión y escape, resortes, platillos, seguros, sellos de válvula (retenes de vástago), botadores hidráulicos o mecánicos según el motor, y tapa de válvulas. Lista para montar directo en el block.

Ambas con altura de tapa estándar de fábrica verificada. Consultános qué opción conviene para tu motor y presupuesto.

Los síntomas más comunes de una tapa de cilindro dañada son:

• Pérdida de refrigerante sin fuga visible exterior
• Humo blanco constante por el escape (refrigerante quemándose)
• Aceite mezclado con agua (emulsión color café con leche en la varilla o tapa de aceite)
• Sobrecalentamiento recurrente del motor
• Burbujas de aire en el depósito de refrigerante con motor andando
• Pérdida de compresión en uno o más cilindros
• Consumo excesivo de aceite (guías de válvulas gastadas)

Si notás alguno de estos síntomas, mandanos un mensaje por WhatsApp al 261 696 3854 con tu modelo y los síntomas. Te orientamos si necesitás tapa nueva, reparación o solo un cambio de junta.

Antes de entregar cualquier tapa realizamos prueba hidrostática (prueba de presión) para verificar que no tenga fisuras ni fugas internas. Con más de 40 años de experiencia y 4.6 estrellas en Google con más de 120 reseñas, nuestra reputación es la mejor garantía. Trabajamos con talleres mecánicos, rectificadoras y particulares de todo el país que nos eligen por la calidad sostenida en el tiempo.

En nuestro taller de Brandsen 2770, Dorrego, Guaymallén, Mendoza realizamos:

• Rectificación de superficie (planitud) con precisión de centésimas de milímetro
• Cambio de guías de válvulas (admisión y escape) estándar o sobremedida
• Cambio de asientos de válvulas postizos de acero o bronce
• Reparación de roscas de bujías y calentadores (Helicoil, insertos roscados)
• Prueba hidrostática de estanqueidad (detección de fisuras y microfisuras)
• Soldadura de fisuras en tapas de aluminio (TIG) y fundición
• Armado completo con válvulas, resortes, sellos, levas y regulación

Plazos de entrega de reparación: 24 a 72 horas según la complejidad del trabajo.

Mandanos un mensaje por WhatsApp al 261 696 3854 o por email a grecohnostc@hotmail.com con:

• Marca, modelo y año del vehículo
• Motor (cilindrada y tipo: naftero o diésel). Con la cédula verde o número de motor alcanza
• Qué necesitás: tapa nueva completa, tapa desnuda, o reparación de tu tapa actual
• Tu ubicación para calcular envío

Te respondemos con precio, disponibilidad, financiación y costo de envío. Superamos cualquier presupuesto — comprobálo. Horario: Lunes a Viernes de 9:00 a 18:00. Visitános en Brandsen 2770, Dorrego, Guaymallén, Mendoza.